盒马上市前最后的狂欢:疯狂拓店,“三驾马车”悄悄下沉

2023-08-11 21:43:27

来源:互联网那些事

上海 China Joy 展会,一男子举着一条一米多长的大黄鱼抱枕在展会区来回炫耀,据悉该条大黄鱼是盒马展位的抽奖礼品,一鱼难求,甚至有网友发文感叹:" 这条鱼可以斩获 8-80 岁所有男人的心 "。

这下,盒马做生鲜的事彻底人尽皆知了。


(资料图)

从某种程度上来说,参加 China Joy 也是盒马为自己的上市计划宣传的一个步骤之一,早在一个月前盒马宣布要在全国范围内开出 12 家新店,一时间北京、郑州、广州等地的同城热搜榜都有了盒马的身影。

加速谋生的盒马,到底在下一盘什么样的大棋?

01. 机遇与挑战共存

根据阿里巴巴集团发布 2023 财务年度报告显示,2023 财年,盒马整体 GMV 超过 550 亿人民币(80 亿美元),线上交易贡献超过 65%;同期经营一年以上的盒马鲜生自营门店中,有超过 90% 实现了正现金流。

于此同时,在上市计划的压力之下,盒马也重启了扩张之路:

不仅扩大了配送范围,将原来的 3 公里 30 分钟送达扩大至 5 公里 1 小时送达,还实现绝大部分地区的隔日达。

就连暂停已久的盒马 MINI 也在今年实现了重返扩张。

盒马 CEO 侯毅在接受采访时强调,盒马在 2023 年的开店速度有可能是盒马成立至今最快的一年。

而就在今年 3 月,盒马还在频频传出闭店的相关讯息,包括南京、广州、成都、青岛在内的多个大城市都有门店被关闭,而时间线再往前一些,盒马闭店的消息更是在前几年就愈演愈烈。

一边关闭运营不佳的门店,一边大张旗鼓的开新店,可以说盒马是谨慎的,但也不难看出盒马还处在一个对稳定商业模式的探索期。

目前盒马有三个较为稳定的业态,分别是盒马奥莱店、盒马鲜生店以及盒马 X 店,其 2022 年的销售额比上年同期分别增加了 555%、25% 和 247%,其中盒马奥莱的销量增长速度最快。

而可以检验用户消费质量的盒马鲜生店,相关数据显示,今年消费者注重性价比的偏好明显升高,另一方面越来越多的消费者选择了产品质量,这也从侧面证实了盒马奥莱这样商业模式的可成长性。

而矛盾的盒马表面上在不断的开店闭店,实则在将自己的 " 三驾马车 " 逐步下沉,以低价为入口吸引折扣商店,再以此来增加收入,奠定规模。

除此之外,盒马还在继续押注烧钱的生鲜赛道,官微消息显示,盒马计划今年会开放生鲜供应链,将生鲜商品送往食堂,从肉、蛋食材入手,正式开启 to B 的道路。

而在更早之前,各大平台包括携程、美团都宣布开始 to B 策略,马化腾也曾指出,C 端红利已经基本结束,下一财富风口将会在 B 端。

而生鲜 to B 和 to C 有着天大的区别。

to C,生鲜可以根据消费者的消费习惯和需求去将产品分为一级、二级、三级、次品等,在针对不同的评级定价,而到了 B 端,餐饮、预制菜企业对此类生鲜的要求并没有那么高,他们只会在同一产地去寻找更低价格的渠道。

为了拿下目标客户的订单,这些供货商只能不断的压低价格,通过价格优势来夺得订单,这也是盒马鲜生最担心的,因为价格优势不突出,必然会影响客户的拓展速度。

其次,做 to B 也十分考验盒马的现金流强度,采买的现款现货对接下游客户必定存在一定时间的账期,美团、多多买菜的供货账期都是在 30 天左右。

同样这也是行业痛点,对于盒马来说,做 to B 业务某种程度上是机遇与挑战共存,只要阿里继续输血,盒马依旧有机会。

02. 奥莱成功了,生鲜还会远吗?

盒马的拧巴,从诞生开始就有了种子。

盒马的创始人侯毅,履历可谓业内老兵,他大学学的专业是 IT 工程,毕业后却扎进了零售行业,前后在上海光明乳业和可的便利店工作,又因物流方面的才华被引进今日资本,又进入京东,打造了一套京东的物流系统,随后又被招进阿里做盒马。

也就是说,盒马之所以能留存到现在,完全是因为侯毅相信好的物流可以解决一切生鲜问题,哪怕新零售生鲜的路再难走,他也从未质疑自己跑错方向。

盒马市值急速下跌,并不全是拧巴的错。

消费市场总容量是有限的,尤其在经济下行的时期,大盘可能还是会收缩,只有空出来的位置才会被争夺,而这一块空缺就像一块被挤压的海绵,一旦爆发便风光无限。

这也是国内零售头部大润发的执行长黄明端说过的:越是经济低潮期,越是投资的好时机。

举个简单的例子,2008 年美国有将近 15 万家零售店关闭,并在当时创下了历史记录,这对于沃尔玛来言就是一个绝佳的抄底机会,开店便是最重要的举措。

2008 年,沃尔玛在美国连续开设了 150 多家门店,在海外开设了近 500 家门店,隔年,沃尔玛的收入猛增 10%,另外塔吉特、Costo 均采用了这一套打法并取得了不错的成绩。

当然这并非一蹴而就,大量铺店只是前期铺垫,加强自身力量才是关键,两者打配合才能发挥最终作用。

而盒马正是在走这样一条成熟的路,其自带的创新基因更是给足了盒马勇气,2023 年的消费复苏也赋予了盒马更多的可能性,更别说还有 " 三驾马车 " 为其保驾护航了。

根据相关数据显示,2020 年起,国内即时零售市场以 80% 以上的速度增长,2022 年市场规模已达到 2276 亿元。

中国连锁经营协会称,业内人士普遍预测,即时零售市场规模在未来几年复合增长率将会在 50% 左右,预计到 2026 年时,国内即时零售市场规模将超过万亿元。

对于还处在上市筹备期的盒马来说,走 B 端和拓店双管齐下无异于同时压缩两块海绵,第三方食配企业发展迅速团餐食材配送市场日趋激烈的今天,盒马成功的几率至少有 50%。

从短期来看,盒马在为上市做铺垫,但从长期看,盒马确实在不断满足用户的需求,并根据需求不断进行自我调整。

在探索业态的过程中,盒马不断试错也耗费了巨大的成本,但这是创新的必然代价,在无数次失败后,盒马奥莱已经为盒马带来了答案,那么生鲜还会远吗?

参考:

盒马鲜生:做题家、造词人与大厂梦——锦缎

当家的盒马,加速谋生——价值星球 Planet

盒马,狂飙式开店——略大参考

多地开店引热议,盒马领跑之势 " 偷偷藏不住 " ——松果财经

关键词: