“耐蚀钢”是怎样炼成的？

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跨海大桥、海底隧道、核电站……福建是海洋大省，矗立在海边的构建物，常常面临着钢筋锈蚀的风险，监测和维护成本居高不下。而从去年开始，这一切都迎刃而解。6月19日，记者带着好奇走进位于漳州的三宝集团，探秘企业最新研制的“耐蚀钢”。

“耐蚀钢筋是一种介于不锈钢筋和普通热轧带肋钢筋之间的产品。”三宝集团党委书记林军告诉记者，2017年，三宝集团首钢、中冶建筑研究总院达成合作，开始共同研发耐蚀钢筋，总投入达2亿多元。产品主要分为两个系列，其一是耐大气腐蚀，其二是耐氯离子腐蚀，我们在其中添加了铜、铬、钼等核心元素，经由特殊的冶炼工艺和轧制工艺生产而成。

这项创新凝结着企业几乎所有技术骨干的力量，而创新的起点在于行业的痛点和地区经济发展的需求。“福建是海洋大省，海边构建物较多，普通钢筋在海水侵蚀下易生锈，使用20年左右就要进行修复，一段一段地换掉混凝土，维护成本很高。而耐蚀钢筋由表及里都具有耐腐蚀性，使用寿命是普通钢筋的2倍以上，生产成本只比普通钢筋增加了三分之一。”

据林军介绍，耐蚀钢筋可应用于离海岸线一公里以内的海洋工程，包括跨海大桥、海底隧道、沿海各类构建物，特别是南海各类岛礁建设、机场跑道、海上钻井平台等国家重点项目及国防项目。“产品自2022年下半年开始量产。目前在福建地区，已应用于云霄核电站、厦门第二东通道跨海大桥的建设中。”

目前，三宝集团是全国唯一一家有能力生产全系列耐蚀钢筋的企业。在研发过程中，三宝集团参与制定耐蚀钢筋的国家标准，提供了多项实验数据。凭借这项创新，他们获得了国家发明专利39项，实用新型专利136项，并荣获“中国标准创新贡献奖三等奖”。

林军告诉记者，钢铁行业的竞争十分激烈，三宝集团在钢铁行业中体量不算大，规模只是中上。但靠着独特的研发优势和产品优势，已经多年蝉联“中国制造业企业500强”、“中国民营企业500强”，并荣获“国家高新技术企业”。“未来，我们将继续推进产品升级，不断加大科技创新和科技资金投入，扩大延伸产业链，向新能源电工钢、海洋工程耐腐蚀用钢、高强耐蚀结构钢等方向发展，着力建设冶金新材料千亿产业集群，为全面建设社会主义现代化强国福建新篇章贡献力量。”（工人日报客户端记者 陈曦 武文欣）

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