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2023年5月22日至26日，北方国际集装箱运价指数TCI收于890.59点，周环比下跌1.63%。美国航线市场，船公司采取调整航次、放慢船速等措施来匹配当前运输需求疲弱状况，过去一周，市场运价继续走弱，天津至美西基本港航线运价指数周环比下跌5.17%；由于即将征收巴拿马运河附加费PCC，天津至美东基本港航线市场运价跌幅收窄，运价指数周环比下跌0.85%。
沿海集装箱运价指数TDI收于978.75点，周环比上涨1.90%。过去一周，国内煤炭价格继续走低，华南流向出货量略有增加，天津至广州航线市场运价连续小幅反弹，运价指数周环比上涨8.28%。广州至天津航线运价周初延续跌势，周末略有回升，运价指数周环比下跌4.14%。
北方国际干散货运价指数TBI收于957.81点，周环比下跌2.93%。国际粮食运输市场，过去一周，巴拿马型船市场运力持续过剩，运价延续下跌态势。南美至天津航线运价指数周环比下跌0.90%，美湾至天津航线运价指数周环比下跌0.85%，美西至天津航线运价指数周环比下跌1.31%。
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