首页1、汉莎收购ITA航空40%股权
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2023年5月25日消息：据意大利《晚邮报》消息，意大利经济与金融部与汉莎集团达成协议，同意汉莎以3.2-3.3亿欧元的价格收购意大利国家航空公司ITA 40%股权。双方拟于5月25日签署协议。到2026年上半年，ITA若能够实现盈利，汉莎航空将按照规定以约5亿欧元购买另外50-55%的股份。
此前报道，汉莎航空于1月18日提交了一份收购意大利ITA航空少数股权的报价。意大利财政部在一份声明中表示，汉莎航空提供的报价是在截止日期前该部收到的唯一报价。
汉莎公司表示，“对于汉莎集团来说，意大利是德国本土市场之外、仅次于美国的最重要的国际市场。意大利的经济具有强烈的出口导向性，因此对商务旅行也具有重要意义”。除此之外，意大利对于游客们来说也是重要的旅游目的地之一。
2、波音向新客户部署资深飞行员
据路透社报道，波音正在向培训波音飞机驾驶员的航空公司部署经验丰富的资深飞行员，为了进一步降低航空安全风险。波音官员在华盛顿的一次媒体活动中告诉记者，到2022年，共有125名所谓的经验丰富的“飞行员代表”与60多家航空公司合作。
波音全球航空航天安全计划副总裁莱西·皮特曼表示：“当有航司获得新机型时，我们会派出资深飞行员。毫无疑问，我们向某些航空公司提出了此类建议，航司都能够接受。在一定程度上，我们会为其提供额外的资源来帮助他们。”
皮特曼称，波音公司希望招募更多经验丰富的飞行员，其中多为航空公司的退休飞行员，飞行时间多达13000小时。
波音首席安全官Mike Delaney表示：“目前面临的一项挑战就是飞行员数量稀少，这需要我们持续不断的努力。”
3、印度民航局将审计Go First 以恢复运营
据路透社消息，印度民航局将对Go First重新开始运营的准备情况进行审计。
Go First航班运营副总裁Rajit Ranjan告诉员工，印度民航局(DGCA)将在未来几天进行审计，并在印度民航局批准后开始运营。
据此前报道，Go First宣布其运营将暂停至5月26日，该航空公司的网站表示：“我们很遗憾地通知，由于运营原因，原定于5月26日前的Go First航班已被取消。”
4、汉莎接收第600架空客飞机！
当地时间5月24日，汉莎航空接收了其第600架空客飞机，一架空客A321neo。汉莎航空在空客汉堡工厂举行了庆祝活动。汉莎航空自1976年以来接收了10多种空客机型，是空客的重要航司合作伙伴。
汉莎航空计划到2026年再购买100架空客飞机，从而创造700架空客飞机交付量的新纪录。
5、成田机场9月起上调国际航班旅客服务费
运营日本成田机场（千叶县成田市）的成田国际机场公司将从9月1日机票出票时开始增收国际航班旅客的费用。据称由于劳动力成本和物价大涨，成人旅客（12岁以上）单人服务设施使用费将上浮最多330日元（约合人民币16.7元），旅客安保服务费将上浮20日元。
设施使用费与安保服务费用作设施的维护管理、安检等费用。
据相关人士透露，9月起从第一与第二航站楼出境的旅客每名成人增加330日元至2460日元，2岁以上未满12岁“儿童”每人增加170日元至1240日元。国际航班之间转机的旅客成人每人收取1230日元，增加170日元。
从第三航站楼出境的旅客成人每人增加330日元至1370日元，儿童增加170日元至690日元。
第一至第三航站楼的安保服务费相同，每人增加20日元至550日元。
受新冠疫情影响，成田机场旅客数2020年与2021年呈现下滑，但2022年增至1541.5924万人次，为上年的2.9倍。国际航班旅客为903.4305万人次，为上年的4.8倍。
6、受恶劣天气影响 美国一机场暂停运营
丹佛国际机场在数周内第三次暂停运营。据FlightAware称，这一次是由于恶劣天气导致暂停运营，预计影响了300多个航班，这是FAA本月第二次因天气原因向丹佛国际机场发出停飞指令。
丹佛国际机场通过Twitter发布了最新消息，称天气情况可能会恶劣，预计会有延误。此外，鼓励乘客与各自的航空公司核实，以了解其服务的最新状态，国家气象局已对该地区发布了严重的雷暴警告。
7、NTSB：应加大投资在机场部署更多航空安全技术
美国国家运输安全委员会(NTSB)负责人詹妮弗·霍门迪(Jennifer Homendy)23日表示，为解决和防止2023年发生越来越多的跑道侵入事故，美国应该投资并在机场部署更多的航空安全技术。
为解决这一问题，美国联邦航空管理局(FAA)和NTSB已启动计划。美国联邦航空局宣布将向机场支付超过1亿美元，以防止更多跑道侵入事件，一些将获得资助的机场包括迈阿密国际机场(MIA)、拉斯维加斯哈里里德国际机场(LAS)、圣地亚哥机场(SAN)和图森国际机场(TUS)。FAA上个月还宣布成立一个新的独立航空安全审查小组，该小组将就如何推进美国空中交通安全提出具体建议。3月，美国联邦航空局召开安全峰会，为机场安全敲响了警钟。
8、亚航X将筹资1090万美元重启机队
亚洲航空X计划通过配股筹资至多1090万美元用于机队的重新启动和维护。亚洲航空X称，其打算向两家机构投资者发行部分股份(约占公司总股份的7.8%)，将有助于满足公司短期营运资金需求。
这将是该公司自2015年以来的首次股权融资，在疫情最严重时期，该航空公司与亚航集团的其他部门一起采取措施解决其财务困境。这些措施包括债务重组和成本控制措施，航空公司在截至2022年9月30日和2022年12月31日的期间从亏损转为连续两个季度盈利。亚航X描述了股票配售作为“一项临时筹资措施，以支持其短期营运资金需求，因为公司疫后时代继续恢复和发展业务。”
同时，亚航首席执行官伊斯梅尔表示，通过此次配股，所有指标都表明公司正朝着正确的方向前进，随着该行业在不久的将来复苏，公司将会有更坚实的基础，继续齐心协力重振业务。截至2023年5月，亚航长程拥有17架飞机，其中11架已启用并投入运营，公司目标是在今年年底启用更多飞机。
9、“素食只提供给头等舱”引发不满 一乘客欲闯入驾驶舱！
一名英国乘客Robert David Croizat乘坐美航从巴巴多斯飞往南佛罗里达的航班，在飞行过程中因不满机组人员的服务而感到十分愤怒，欲闯入驾驶舱。
3月8日下午3点53分，美航1192号航班离开布里奇敦飞往迈阿密国际机场，一名英国乘客不满素食仅提供给头等舱乘客，推搡了一名空姐后，又准备闯入驾驶舱，还将另一名空姐压在舱门上。
法庭文件显示，该名乘客Croizat试图冲进驾驶舱向机长抱怨。Croizat于5月10日在迈阿密联邦法院被捕，并承认犯有轻罪。法庭文件显示，Croizat认为一名乘务员对他很粗鲁，并“表达了他对头等舱只提供素食的不满”。他承认他喝了两杯酒，“咄咄逼人、苛刻地大声命令空乘人员‘把机长叫出来’”。
Croizat随后站起来推了一名空姐两次，然后前往驾驶舱，将另一名空姐按在门上。
法庭文件称：“机长在飞行过程中致电空中交通管制部门报告了这一事件，通知空中交通管制部门有人企图闯入驾驶舱。”据报道，事发时罗伯特准备前往迈阿密看孩子，在他出庭前，还要求回家，称迈阿密的住宿费用昂贵，但他的请求被拒绝了。
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