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据路透社报道，5月2日印度Go First航空公司提交了破产解决申请。该公司称普惠发动机问题导致其半数机队停飞。
这是印度自2019年捷特航空破产以来的首个航司破产，也凸显了印度民航业的激烈竞争。
Go First航空公司在破产申请中指出，截至4月28日该公司欠金融债权人的债务达到652.1亿卢比，但并没有拖欠其任何费用。不过Go First航空公司拖欠了运营债权人的付款，包括供应商的120.2亿卢比以及飞机租赁商的266亿卢比。
该公司称，由于普惠发动机的问题，该公司机队停飞的飞机数量从2019年12月的7%增加到2022年12月的半数之多，使得该公司收入损失及相关成本费用达到了1080亿卢比。
Go First航空公司称，普惠拒绝遵从接受仲裁决定，提供备用发动机以让该公司恢复运营。
Go First航空公司在其官网上宣布，因运营原因，取消5月3日-5日的所有航班。
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