黑匣子找到!客舱视频曝光!女副驾因丈夫坠机接力飞行梦 差10秒升机长!事故原因是...

2023-01-17 05:30:46

来源:民航资源网

当地时间1月15日,尼泊尔雪人航空一架从加德满都飞往博克拉载有72人的客机坠毁,坠毁客机上载有68名乘客和4名机组人员。据悉,失事客机为一架机龄为15.5年的ATR72客机,注册号为9N-ANC。

中国外交部:令人痛心、深切哀悼


(资料图)

中国驻尼泊尔使馆领侨处1月15日表示,我们对尼泊尔发生客机失事导致重大人员伤亡深感悲痛,向遇难人员表示沉痛哀悼,向遇难者家属表示深切慰问。获悉坠机事故后,我馆第一时间启动应急机制,多方了解情况。经核实,失事飞机上没有中国公民。

外交部发言人汪文斌主持1月16日的例行记者会。会上有记者提问说:据报道,当地时间15日尼泊尔一架从加德满都飞往博克拉的客机在博克拉坠毁并起火,机上载有68名乘客和4名机组人员。截至目前,尚未确认有人生还。中方有无向尼方表达慰问计划?

汪文斌对此表示,这一不幸事件令人痛心。在这悲痛时刻,作为尼泊尔的传统友邦和真诚朋友,我们同尼泊尔人民感同身受。我谨对空难事件的遇难者表示深切哀悼,对遇难者家属表示诚挚慰问。

黑匣子已找到!

印度媒体当地时间16日援引尼泊尔当地机场官员的消息报道,尼泊尔雪人航空公司失事航班的黑匣子已被找到。

据印度联合新闻社报道,尼泊尔雪人航空公司发言人Pemba Sherpa证实,“这次坠机没有幸存者,包括机组人员在内,共有 72 人死亡”,搭乘该航空公司ATR 72客机的68名乘客和4名机组人员全部遇难。

当地时间1月15日18时左右,尼泊尔雪人航空发布关于空难的第五版新闻公报,调整遇难者人数,称该航司15日坠毁的编号为9N-ANC航班上目前找到68具遇难者尸体。机上包括15名外国乘客,其中5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人,其余4人分别来自澳大利亚、爱尔兰、阿根廷和法国。

目前,救援工作仍在进行,博卡拉警方告诉路透社,搜救行动持续进行中,正努力寻找其余4具尸体。

坠机现场图

事故原因初步判定

尼泊尔《共和报》15日援引该国民航局官员称,当天上午尼泊尔博克拉地区飞机坠毁事故发生前,涉事客机曾获得降落许可,而“初步信息显示,客机是由于技术原因坠毁的”

澳大利亚资深航空公司顾问Neil Hansford告诉美国媒体ABC,根据报道,他认为坠机可能是由于飞行员失去对飞机的控制有关。其认为,飞行员已经失去了对飞机的控制,这就是飞机最终落在山脊边缘的原因。

Neil Hansford还表示,燃料并不是问题,因为飞机坠毁后很容易燃烧,这意味着机上显然有很多燃料。据悉,飞机坠毁时天气晴朗,目前还不清楚飞机坠毁的确切原因。飞机坠毁前,飞行员也未报告技术故障。

坠机前视频曝光

印度媒体发布了一段尼泊尔空难前后的客舱视频。报道称,当时飞机上有一名叫SonuJaiswal的印度旅客正在Facebook上做直播,而他的直播恰好记录下了这场空难的最后时刻。印媒称无法确定视频的真实性,但SonuJaiswal的家人证实了他的死讯。

尼泊尔失事客机女副驾:因丈夫坠机接力飞行梦 仅差10秒升机长

据《今日印度》消息,当地时间1月15日,尼泊尔一架载有72人的客机从加德满都飞往博卡拉时坠毁。据了解,客机的副驾驶是一位名叫Anju Khatiwada的女飞行员,17年前她的飞行员丈夫死于空难后,她选择成为一名飞行员,为了让丈夫的梦想延续。

16年前,Anju在2006年6月21日的一场飞机失事中失去了她的丈夫,其丈夫也是雪人航空的副驾驶。16年前,雪人航空公司的9N AEQ飞机在从Nepalganj经Surkhet飞往Jumla的途中坠毁,造成6名乘客和4名机组人员遇难,遇难者之一就是Anju的丈夫。

据报道,这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72客机,如果客机顺利降落,Anju能顺利获得机长执照。然而,距离她的目标仅10秒。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。

尼泊尔为何空难频发?

据航空安全网络数据显示,在过去30年里,尼泊尔发生了27起致命的飞机失事事故。《福布斯》报道称,由于航空基础设施的维护不善、航空从业人员的培训不足和标准的松懈,尼泊尔空难事故多发。此外,尼泊尔还拥有全球最偏远、最危险的跑道,跑道的两侧就是高耸的山脉,即使是最有经验的飞行员也会面临挑战。

据报道,位于尼泊尔东北部的丹增·希拉瑞机场(Tenzing-Hillary Airport)位列世界十大危险机场排名第一位,冠有“世界屋脊上的跑道”称号。过去尼泊尔的坠机事件主要在该机场发生。

彭博商业新闻台表示,尼泊尔的地形和天气模式使其飞行难度大大增加。2015 年,联合国国际民用航空组织将该国列为优先技术援助对象,并表示“该地美丽,但崎岖的地形使空中作业的安全性比其他地方更具挑战性”。

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