国金宏观联合国金数字未来实验室,推出疫后复工跟踪报告,第一期聚焦疫情演绎、防控措施和高频跟踪复工复产。多维度信息显示,疫情干扰开始逐步减弱。
疫情拐点可能已出现,各地加快社会面清零,保通保畅、复工复产有序推进
全国单日新增新冠肺炎感染人数高峰可能已过,多数地区疫情或逐步缓解。本周(4月10日至16日),全国本土新增新冠肺炎感染人数达15.8万人、较上一周环比增长6.4%;但单日新增感染人数,由4月13日高峰时的2.9万人,回落到4月14日至16日日均2.5万人。相较上一周,北京、四川、吉林等21个省市本周新增感染者人数均不同程度回落,而上海、湖北、广西等新增感染人数上升。
坚持“动态清零”下,国务院联防联控机制要求,感染者尽可能转运隔离;部分地区加强核酸检测、社会面管控等。4月12日,国务院联防联控机制新闻发布会强调,在“动态清零”前提下,尽可能把轻症和无症状感染者集中到隔离点隔离观察,加快推进老年人接种等。感染人数较多的上海,强调坚决果断推进“四应四尽”;一些感染人数有所增多的地区开始加强核酸检测、社会面管控等。
保通保畅、复工复产正有序推进。4月10日,国务院发文强调,各地不得随意限制车辆及司乘通行、疫情严重地区的相邻省份要给予物流中转站支持。保通保畅下,4月15日全国各省市高速公路共关闭收费站249个,较4月10日收费站关闭数减少429个、下降63.3%。此外,本轮疫情影响较大的吉林、上海近期均出台复工复产政策指引,要求在做好防疫工作基础上,积极推动企业复工复产。
疫情干扰或逐步减弱,公路物流、港口运输均不同程度改善,消费恢复分化
货运和卡车物流指标均出现改善,或指向疫情反复有所减弱,供应链和基建投资等活动修复。4月11日至14日,全国整车货运流量指数连续3天回升,大多数省市均出现回升,只有云南、山东、湖北等7个省市不同程度下降。国金数字未来实验室数据显示,主要反映建材运输活动的全国卡车物流强度,本周值(4月10日至16日)为11.96、略高于上一周的11.78,可能指向基建活动等修复。
长三角海域船舶航行逐步改善,或指向疫情反复对进出口活动干扰减弱。国金数字未来实验室数据显示,长三角海域船舶平均速度,在经历4月上半月明显回落之后,4月14日开始逐步回升,4月17日平均速度达4.87节、较低位回升近86%,其中数量居前的散装船和集装箱船速度较低位分别增长65%和156%。船舶航行变化,或指向疫情对进出口影响在4月上半月较大、下半月逐步减弱。
但疫情对城市生活影响仍在显现,城市出行恢复放缓,消费恢复分化、二三线城市恢复相对较好。国金数字未来实验室数据显示,近期不同城市出行恢复强度均不同程度回落,其中一、二线城市回落幅度相对较大,或指向商圈客流量延续低迷。同时,不同城市餐饮恢复均放缓,一线城市餐饮恢复强度回落幅度明显大于二、三线城市;类似地,一线城市外卖恢复也放缓,但其余城市均持续回升。
风险提示:疫情持续时间超预期,数据统计存在误差或遗漏。
报告正文
一、疫情追踪:感染人数高峰或已过,复工复产等措施有序推进
全国单日新增新冠肺炎感染人数高峰可能已过,多数地区疫情或逐步缓解。本周(4月10日至16日),全国本土新增新冠肺炎感染人数达15.8万人、较上一周环比增长6.4%;但单日新增感染人数,由4月13日高峰时的2.9万人,回落到4月14日至16日日均2.5万人。相较上一周,北京、四川、吉林等21个省市本周新增感染者人数均不同程度回落,而上海、湖北、广西等有所上升。
上海新增感染人数趋于平稳,管控区外感染人数逐步下降。本周(4月10日至16日),上海新增感染人数达15万人、较上周环比增长16.1%;其中,4月14日至16日,上海每日新增感染人数稳定在2.4万人左右,明显低于12、13日单日新增2.7万人左右。4月11日以来,管控区外新增感染人数呈下降态势,本周管控区外新增感染者4881人,较上周下降近20%。
坚持“动态清零”下,国务院联防联控机制要求,感染者尽可能转运隔离;部分地区社会面管控等。4月12日,国务院联防联控机制新闻发布会强调,在“动态清零”前提下,尽可能把轻症和无症状感染者集中到隔离点隔离观察,加快推进老年人接种等。感染人数较多的上海,4月16日强调坚决果断推进“四应四尽”;一些感染人数有所增多的地区开始加强核酸检测、社会面管控等。
一些地区采取不同程度封控、加强核酸检测等,防范疫情扩散。截至4月15日,全国有41个的区域、涉及18省及直辖市,实施各类管控措施;所涉地区GDP占比合计约35%。据不完全统计,3月以来,全国43个城市平均开展5次以上全员核酸检测;其中,上海已开展至少7次全员核酸检测;吉林、哈尔滨、长春、泉州等7市已开展10轮及以上全员核酸检测。
保通保畅、复工复产正有序推进。4月10日,国务院发文强调,各地不得随意限制车辆及司乘通行、疫情严重地区的相邻省份要给予物流中转站支持。4月15日,全国各省市高速公路共关闭收费站249个,较10日收费站关闭数减少429个、下降63.3%。此外,本轮疫情影响较大的吉林、上海近期均出台复工复产政策指引,要求在做好防疫工作基础上,积极推动企业复工复产。
二、疫后复工:公路物流、港口运输等不同程度改善,消费分化
货运和卡车物流指标均出现改善,或指向疫情反复有所减弱,供应链和基建投资等活动修复。4月11日至14日,全国整车货运流量指数连续3天回升,大多数省市均出现回升,只有云南、山东、湖北等7个省市不同程度下降。国金数字未来实验室数据显示,主要反映建材运输活动的全国卡车物流强度,本周值(4月10日至16日)为11.96、略高于上一周的11.78,可能指向基建活动等修复,部分中西部省市卡车物流强度相对较高。
与之相对应,部分生产、投资高频指标也出现边际改善迹象。本周(4月9日至4月15日),石油沥青开工率较上一周回升1.8个百分点至27.4%,水泥粉末开工率较上一周回升4个百分点至51%;相较之下,全国水泥价格指数较上一周下降0.1%,但西南地区水泥价格指数较上一周上涨1.8%。
长三角海域船舶航行逐步改善,或指向疫情反复对进出口活动干扰减弱。国金数字未来实验室数据显示,长三角海域船舶平均速度,在经历4月上半月明显回落之后,从4月14日开始逐步回升,4月17日平均速度达4.87节、较低位回升近86%,或指向疫情对进出口影响在4月上半月较大、下半月逐步减弱。主要类型船只平均增速均有所回升,其中,4月17日散装船和集装箱船平均速度分别为4.44节和6.16节,较低位分别增长65%和156%。
相较之下,疫情对城市生活影响仍在显现,城市出行恢复放缓,消费恢复分化、二三线城市恢复相对较好。国金数字未来实验室数据显示,本周(4月9日至4月15日),不同城市出行恢复强度均不同程度回落,其中一、二线城市回落幅度相对较大,或指向商圈客流量延续低迷。同时,不同城市餐饮恢复均放缓,其中一线城市餐饮恢复强度回落幅度明显大于二、三线城市;类似地,一线城市外卖恢复也放缓,但其余城市均持续回升。
风险提示:
1、疫情反复超预期。疫情扩散快、无症状感染者较多等,加大疫情防控难度和疫情演绎的不确定性。
2、数据统计误差或遗漏。一些数据指标,可能存在统计或者处理方法上的误差和偏误;部分数据结果也可能受到样本范围、统计口径等影响。