为保障深圳机场盲降设备的持续稳定运行,深圳空管站于1月22日至28日,对16号、34号跑道航向设备、下滑设备DME测距仪进行了定期飞行校验。此次飞行校验历时7天,涉及4个本场导航台,共6个导航设备。
本次飞行校验期间,为做好防疫工作,导航工作人员和机务人员在差分站的架设与收取的工作上实现“零接触”。差分站设备由机务人员放置于停机位上,离开后再由导航人员取至差分站点架设,架设过程则由机务人员通过文件、线上视频等方式指导导航工作人员完成,差分站的回收亦避免了人员的直接接触。为保障此次校飞顺利进行,将飞行校验对管制运行的影响减到最小,导航设备室从大局出发,以安全运行为中心,在飞行校验前一天安排导航人员进行差分站模拟架设,熟练架站操作流程,确保校飞当天零差错。
此外,导航室利用飞行校验间隙,对天线及室外单元等薄弱环节进行了检查和维护,最大限度地减少了对飞行容量和管制运行效率造成的影响。最终以最短的时间使此次飞行校验设备的各项参数全部符合规范,顺利通过飞行校验,为春运飞行安全提供了坚实的保障。
关键词: 深圳空管站完成深圳机场盲降设备飞行校验